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又一座大桥通车！
总投资6.3亿元的海华大桥工程项目是广佛同城化基础设施项目，依托广佛极点，顺德加快对接广州南站和南沙自贸片区，全面融入粤港澳大湾区交通网络的重点工程项目。
海华大桥项目于2015年10月28日动工建设该桥梁工程与佛陈路东延线相接下穿广珠西线高速穿过番禺区石壁街道终点与广州南站的双涌路对接
海华大桥线路总体呈南北走向线路全长2.84公里大桥全长1.050公里主塔高达107.5米主线采用双向八车道一级公路建设标准设计速度80公里/小时
值得关注的是作为顺德对接广州南站最便捷的道路海华大桥建成通车从顺德陈村到广州南站的时间将从30分钟左右缩短到最快5分钟极大地便利周边人员物资交流
海华大桥为连接顺德和番禺区南站核心区的广佛同城重点项目，海华大桥的通车运营，进一步打破了广佛两地的地理隔断效应，推动广佛同城化城市建设进程，强化广州、佛山两市的同城化效应。
海华大桥的建成通车，对于深入贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，全面提升广佛整体发展水平，携领珠江三角洲地区打造布局合理、功能完善、联系紧密的城市群，具有现实意义。
同时，海华大桥的通车，开辟了广州南站开放发展的新通道，对提升广州南站在粤港澳大湾区的区位优势，改善营商环境，起着重要的推动作用。
大桥的开通也是对陈村的一大利好。据陈村镇政府相关负责人介绍，广州南站将修一条快速通道，修通后广州南站15分钟可到达广州市区。这意味未来从陈村到广州市区将只要不到30分钟的车程。
除了海华大桥之外，还有更多广佛全域同城化的交通项目正在推进。途经陈村的广佛环线将于今年开通，到2021年底，陈村将有3条轨道直通广州南站。10分钟直达广州南站、1小时抵达湾区主要城市的交通格局离陈村居民越来越近。
广佛同城化2.0
自2010年广佛地铁开通，掀起了广佛同城第一波高潮，至今已经整整十年。从最初的交通先行到如今产业互动、政务互认、人才交流，广佛携手取得不少成果。
站在粤港澳大湾区建设，打造“广佛极点”的新的历史节点下，近年来，广佛两市提出推进全域同城化，依托广州南站、佛山三龙湾高端创新集聚区等，规划建设“1+4”广佛高质量发展融合试验区。
新一轮广佛同城的热潮，推进基础设施互联互通也成为突破口。
2020年的佛山市政府工作报告提出，要加快广州地铁7号线西延顺德段、广佛环城际（佛山西站—广州南站）、广佛肇高速二期、番海大桥等项目建设，推动广州地铁28号线西延至佛山、南海新交通与广州南站衔接。
海华大桥的建成通车，也是广佛同城迈入2.0时期之后踏出的坚实一步！
*微信改版后，好多人都说找不到广仔了，为了第一时间收到推送，把广仔设为“星标★”吧~
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